• Spojované části musí být v místě spoje čisté, zbavené povrchových nečistot (vrstva koroze, barvy, nástřiky apod.).
• Upevněte a zahřejte součásti na pracovní teplotu 380°C. Ke kontrole použijte drát AL85plus.
• Jakmile bude dosažen bod tání AL85plus, přidejte dostatečné množství v celé délce spoje.
• Udržujte tavnou lázeň AL85plus v kapalném stavu stálým rovnoměrným ohříváním během celé operace.
• Nyní je třeba proniknout skrz oxidovou vrstvu spojovaných součástí špičatým nástrojem (šroubovák, rýsovací jehla apod.).
• Proškrábnutím dva až třikrát v tavné lázni AL85plus dojde ke spojení kovu.
• Oxidová vrstva může být narušena i ultrazvukem nebo laserem (sériová výroba). Pokračujte v udržování teploty součástí, dokud nedojde k důkladnému rozptylu. Roztavený AL85plus se začíná šířit oxidovou vrstvou při teplotě přibližně 420 °C. Nakonec nechejte spojené části pomalu vychladnout.

Možné chyby a jejich odstranění:

• Příliš nízká teplota spoje – oba spojované díly musí být zahřáty na pracovní teplotu, větší díly (hlava válců, blok motoru apod.) musí být vhodným způsobem předehřáty.
• Nedošlo k průniku oxidové vrstvy – zahřát na pracovní teplotu a znovu ostrým předmětem proniknout oxidovou vrstvou.
• Povrchové nečistoty ve spoji - rozptylu AL85plus nesmí bránit žádné povrchové nečistoty (šupinková koroze, nátěry, usazeniny atd.).

Důležité informace bodů tání:

Čistý hliník:	660°C
Oxid hlinitý:	2250°C
AL85plus:	380°C
Rozptyl probíhá při cca 420°C
Oxid hlinitý se stává křehký při cca 300°C

Upozornění:

Pro práci s AL85plus není vhodné používat svářecí soupravy (technický plyn + kyslík), např. autogen. Povrch materiálu spojený AL85plus je většinou tvrdší než obecný kov (hliník). Není určeno na opravy bezpečnostních prvků, součástí náprav (ramena, nápravnice apod.), těžce poškozených disků (prasklých).